24 March 2011, Thursday
繼續上文提要...
已經忘記了何時, JR職員派發了逃生地圖, 眼見沒有日本人願意離開JR橫浜站, 我們唯有繼續静待在那兒... 我們估計因為公園是露天地方, 太大風太寒冷, 所以沒有人願意前往...
日本時間08:00PM
@ 橫浜駅 Yokohama Station
JR職員再次派發逃生地圖, 今次情況不同了, 所有日本人都即時動身離開, 事不宜遲, 我們與馬尼拉天使一起動身, 跟隨著人群, 不知方向地向前行... 坦白說, 雖然有地圖在手, 但我們不熟悉地形, 而且天也很黑, 根本分不清方向, 所以一眼也沒有看過這張地圖...
日本時間08:30PM
@ Pacifico Yokohama
-- 到達臨時收容中心, 大家很有秩序地找地方坐下, 還自律地騰出空間作為通道, 很利害呀, 在這種情況下還可以這麼有秩序, 又自律, 而且全程都很寧靜, 實在是太不可思議!!!
臨時收容中心是一所臨海的國際展覽館, 有洗手間, 有自動販賣機, 有暖氣, 而且只有1層展覽館, 感覺很安全!!!
安頓好後, 闊先生便嚷著要吃芝士蛋糕, 我說要留待最緊急時才吃, 他竟然說現在已經很緊急!!! 我的天呀!!! 我們隨時要在這兒留到明天, 現在才8:30PM, 這麼早便吃光所有食物, 到晚點真正肚餓時怎麼辦??? 但那是他個人的選擇, 便隨他吧!!!
一眾才子吃完芝士蛋糕, 又再次登陸互聯網世界...
日本時間09:30PM
@ Pacifico Yokohama
-- 臨時收容中心已經坐滿人, 估計保守已有過萬人在內, 聽說由於太多人, 已經開始將人流分留到2樓的行人通道...
日本時間11:30PM
@ Pacifico Yokohama
-- 臨時收容中心間中會有日文廣播, 通知群眾那一條鐵路已重開... 到了第3次廣播, 終於有鐵路到涉谷了, 雖然不知道涉谷有沒有車回酒店, 但涉谷總算離酒店比較近一點!!! 所以我們向坐在身旁的2位日本美少女(由於馬尼拉天使的母語不是日文, 所以有些廣播都聽得不大清楚, 要向少女們查詢)道別後, 便即時動身離開... 再次不知方向地 跟隨著人群向前行... 噢!!! 這不是我們原本打算遊覽的皇后廣場嗎???
噢!!! 這不是我們購買了的「橫濱港未來通票(ヨコハマ・みなとみらいパス ) 」一日乘車票的路線嗎??? 我們原本是打算來這個車站的LANDMARK TOWER, 到69樓天空花園欣賞橫浜夜景的哦...
購買了車票, 等待第一班列車的來臨... 說出來你也不會相信, 這麼多人一起乘車, 一定不能搶到座位的, 但坐在我身前的男仕, 竟然坐了一個車站便落車, 我的天呀, 我竟然有位坐, 太好了!!!
日本時間00:30AM
@ 涉谷駅 Shibuya Station
-- 回到涉谷了, 很多人正在等待前往橫浜的列車呀!!! 當我們走到人群的後面, 準備上樓梯往其他路線時, 剛前來趕車的日本人們向我作出推撞, 那一刻真的好可怕, 好驚被人群推走, 與HONEY失散... 我抓緊HONEY的背包, 大聲叫"HELP!!! HELP!!! HELP!!!", 但是那些人群完全聽不入耳, 我唯有用蠻力向前推進, 終於脫身逃上電動樓梯, 真的很可怕...
日本時間01:00AM
@ 涉谷駅 Shibuya Station
-- 由於回酒店的鐵路要5:00AM才會重開, 我們打算乘坐計程車回酒店, 可惜... 排了1個小時, 1輛計程車也沒有!!! 我的天呀!!! 氣溫由攝氏4度下降至攝氏2度, 好大風, 好寒冷, 寒氣由腳底慢慢滲上身, 腳也麻痺了, 很辛苦呀...
日本時間02:00AM
@ 涉谷駅 Shibuya Station
-- 放棄乘坐的士, 重回JR站內避寒, 巧遇同樣滯留在涉谷的馬尼拉天使, 她建議我們先吃點食物暖身, 隨即帶領我們前往一間24小時營業的牛肉飯店... 太好了, 我已經超過十個小時沒有進食了, 但是一點也不感到飢餓... 今次事件令我明白到, 原來自己是有能力走難的, 平時餓一會兒便已經會發脾氣...
日本時間02:30AM
@ 涉谷駅 Shibuya Station
-- 飽餐後, 終於可以與酒店及日本工作朋友聯絡上, 指引我們如何乘坐鐵路回到最接近酒店的車站...
日本時間03:30AM
@ 豐洲駅 Toyosu Station
-- 到達最接近酒店的車站... 我們需要沿著ゆりかもめ (Yurikamome 海鷗號) 的單軌鐵路步行回酒店...
沿途可以看到東京鐵塔...
日本時間04:30AM
@ 酒店
-- 終於回到酒店了... 謝天謝地!!! 嘩, 有很多人在酒店大堂棲息呀...
「日本311大地震」の 總匯 請按 http://hk.myblog.yahoo.com/ken-merry/article?mid=7343
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